地鐵建設(shè)與拆遷：挖地鐵站對(duì)地面建筑的影響

摘要：

城市地鐵擁有極高的交通效能，它對(duì)于緩解城市交通擁堵，改善出行條件起到了重要的作用。隨著城市的發(fā)展，越來(lái)越多的城市開(kāi)始推行地鐵化進(jìn)程。但是，地鐵建設(shè)與拆遷卻與地面建筑密切相關(guān)。本文將以地鐵建設(shè)與拆遷：挖地鐵站對(duì)地面建筑的影響為中心，從多個(gè)方面對(duì)該問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)闡述。

正文：

1、土地資源的浪費(fèi)

在地鐵建設(shè)過(guò)程中，需要選擇一處地理位置交通便利的地方修建地鐵站，而這種地理位置通常是市區(qū)內(nèi)擁有高價(jià)值的用地資源。因此，在地鐵建設(shè)過(guò)程中，必須要浪費(fèi)一大批資源造成了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪費(fèi)。

此外，在建設(shè)地鐵站時(shí)，經(jīng)常會(huì)對(duì)周圍的建筑物進(jìn)行拆除，造成不必要的資源浪費(fèi)。因此，我們需要加強(qiáng)城市規(guī)劃，對(duì)地下附屬結(jié)構(gòu)進(jìn)行充分利用，最大限度減少資源的浪費(fèi)。

2、地面建筑的損壞

在挖掘建造地鐵站時(shí)，會(huì)對(duì)地下管道、地基、地下商場(chǎng)等進(jìn)行破壞，給周圍的地面建筑帶來(lái)不必要的影響。尤其是在施工過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些非理性破壞，導(dǎo)致大量的資產(chǎn)被毀壞。

因此，在地鐵建設(shè)過(guò)程中，必須對(duì)周圍的建筑進(jìn)行深入分析，預(yù)估可能帶來(lái)的影響，并采取相應(yīng)的措施減少影響。

3、對(duì)人員舒適度的影響

地鐵建設(shè)之后，地鐵站會(huì)產(chǎn)生噪音、振動(dòng)等對(duì)附近居民造成的影響。這一影響在夜間更為明顯，會(huì)對(duì)人們的生活帶來(lái)不適，影響其居住舒適度。

對(duì)此，我們需要在建設(shè)地鐵站時(shí)采用更加先進(jìn)的隔音技術(shù)，同時(shí)加強(qiáng)周圍的環(huán)境改造，減少對(duì)人們的影響。

4、對(duì)環(huán)境的影響

在地鐵建設(shè)過(guò)程中，挖掘開(kāi)發(fā)地下空間無(wú)可避免地會(huì)有一定的對(duì)環(huán)境的影響。土方開(kāi)挖產(chǎn)生的粉塵、噪聲、廢水、廢棄物等污染物質(zhì)，如果不加處理會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。此外，隨著地鐵站運(yùn)營(yíng)，會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣和廢水進(jìn)一步惡化環(huán)境。

因此，在地鐵建設(shè)過(guò)程中應(yīng)該采用一系列的工程措施減少對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)對(duì)破壞的環(huán)境進(jìn)行修復(fù)。

在地鐵站的拆除過(guò)程中，也有類似的問(wèn)題產(chǎn)生。比如，位于城市中心的巴洛仕集團(tuán)化工廠拆除，其中拆除前清洗置換，設(shè)備回收，污泥減量化，廢液處理，油罐拆除，危廢處理等問(wèn)題都需要進(jìn)行細(xì)致周密的考慮和解決，巴洛仕不動(dòng)火水刀切割拆除技術(shù)應(yīng)用則可以在一定程度上減少安全問(wèn)題。

結(jié)論：

地鐵建設(shè)與拆遷對(duì)地面建筑會(huì)造成一系列的影響，包括土地資源的浪費(fèi)，地面建筑的損壞，人員舒適度的影響以及對(duì)環(huán)境的影響。為了減少這些影響，我們需要加強(qiáng)城市規(guī)劃，采用更加先進(jìn)的隔音技術(shù)，加強(qiáng)周圍的環(huán)境改造，采取一系列的工程措施減少對(duì)環(huán)境的影響。